|
| |
В рамках проекта «Безопасный город» безопасность города рассматривается как необходимое условие для соблюдения конституционных прав граждан в условиях опасностей, возникающих при проживании в городе.
Такие опасности связаны с плотным проживанием граждан, с социальными факторами, с массовым использованием автотранспорта в городе, с близостью людей к технологическим производственным объектам, с высокой степенью зависимости жизнедеятельности от исправности городских коммунальных систем, а также с другими факторами.
Цель создания АПК «Безопасный город»
Комплекс систем «Безопасный город» служит следующим целям:
-
профилактика явлений криминального характера и террористической деятельности;
-
получение объективной оценки оперативной обстановки при реагировании и проведении массовых мероприятий;
-
эффективное управление силами и средствами;
-
повышение уровня безопасности на дорогах;
-
управление потоками автотранспорта, обеспечение проезда для автомобилей экстренных служб;
-
мониторинг экологической обстановки и чрезвычайных ситуаций;
-
мониторинг безопасности объектов ЖКХ;
-
мониторинг эффективности деятельности служб общественной безопасности.
Общее описание решения
Под понятием проекта «Безопасный город» понимается комплекс систем, развернутых в рамках города или региона, объединенных единой информационной средой, направленных на обеспечение технической поддержки служб общественной безопасности.
Состав систем аппаратно-программного комплекса определяется на этапе подготовки концепции развития проекта. Комплекс «Безопасный город» может включать следующие системы:
-
городская система интеллектуального видеонаблюдения, охватывающая места массового скопления людей, оживленные перекрестки, участки междугородних трасс, школы и больницы города, а также включающая коммерческие системы видеонаблюдения (торгово-развлекательные комплексы, автозаправочные станции и др.);
-
геоинформационная система мониторинга подвижных объектов (электронная карта города);
-
подсистема экстренной связи «гражданин-милиция»;
-
подсистема видеофиксации нарушений правил дорожного движения «административная практика»;
-
подсистема обнаружения автомобилей, находящихся в розыске;
-
объединенные базы данных с интеллектуальными механизмами поиска и анализа информации;
-
центры управления нарядами, центры управления силами и средствами, городской (региональный) ситуационный центр.
Комплекс «Безопасный город» может также включать специфичные системы в соответствии с актуальными задачами для региона:
-
система обеспечения безопасности объектов ЖКХ;
-
система мониторинга и прогнозирования чрезвычайных ситуаций;
-
система мониторинга экологического состояния региона;
-
единая система обработки и хранения медицинской информации для жителей региона.

Архитектурной особенностью всего комплекса является организация высокоскоростной мультисервисной сети, а также централизация обработки и хранения. Это означает, что информация от всех систем города передается через единые каналы связи и аккумулируется в архиве общего центра обработки данных, который в зависимости от условий региона может быть развернут на базе УВД города, ГУВД области, МВД, МЧС, правительства области или другого ведомства.
Для доступа пользователей к системам комплекса разворачиваются специализированные центры мониторинга и управления, которые посредством мультисервисной сети обмениваются информацией с общим центром обработки в рамках своих полномочий. Среди таких центров могут быть развернуты:
-
центр управления нарядами и патрулями при УВД города с электронной картой города, доступом к системе городского видеонаблюдения, системам охранно-пожарной сигнализации и системам экстренной связи «гражданин-милиция»;
-
центр мониторинга обстановки на дорогах города и междугородних трассах при ГИБДД;
-
центр управления силами и средствами служб экстренного реагирования (МЧС, пожарная охрана, служба спасения);
-
центры мониторинга чрезвычайных ситуаций и экологической обстановки при МЧС;
-
медицинский информационный центр при Министерстве здравоохранения для доступа к единой медицинской базе данных по жителям региона;
-
информационно-аналитический центр дорожно-транспортных происшествий при ГИБДД — «бюро страховых историй автоводителей» для доступа представителей страховых компаний.
Возможности систем обеспечения безопасности
Проектирование всех подсистем АПК «Безопасный город» производится с учетом достижений современных технологий и с обеспечением возможности дальнейшего увеличения функционала и производительности. Проработанная структура проекта позволяет развернуть в краткие сроки центр обработки данных и подключить самые разнообразные автоматизированные подсистемы обеспечения безопасности в единое информационное пространство (мультисервисную сеть).
К возможностям применяемых информационных систем относятся:
-
применение цифровых мегапиксельных камер видеонаблюдения с цифровым выходом для подключения в единую сеть;
-
обеспечение бесперебойной работы оборудования на постах видеонаблюдения и в центре обработки данных;
-
отображение текущей обстановки и подвижных объектов на электронной ситуационной карте города, при этом отображается состояние каждого объекта: скорость движения патрульного экипажа, его текущее задание, вооружение, запас топлива, характеристики чрезвычайной ситуации, задействованные силы и пр.;
-
применение специализированных видеостен для отображения оперативной обстановки на автоматизированных рабочих местах в центре управления нарядами и центре управления силами и средствами;
-
запись переговоров в центре управления нарядами с ведением единой базы данных обращений и ситуаций;
-
подключение к мультисервисной сети дополнительных служб: датчики систем охранно-пожарной сигнализации, датчики оценки экологического состояния воздуха, датчики контроля функционирования автоматизированных котельных, насосных станций, контроля состояния плотин и трубопроводов;
-
применение автономных комплексов обработки видеоинформации на участках трасс (блокконтейнеров с оборудованием);
-
использование объединенных баз данных с интеллектуальными механизмами поиска и анализа информации для ведения следственной работы, прогнозирования чрезвычайных ситуаций, мониторинга эффективности деятельности.
| | |